Le bois, matériau privilégié a été choisi pour ses qualités environnementales, sa durabilité et l'ambiance chaleureuse qu'il crée, dans la conception du bâtiment voyageurs, de la gare routière interurbaine et de la passerelle. Sa mise en œuvre en particulier dans la charpente fine et racée du bâtiment voyageurs décrit un espace public noble, lisible, accueillant et sécurisant. Ce nouveau bâtiment voyageurs, vaste halle en bois au pied de laquelle accoste le TGV, fait écho à la fluidité des formes navales et des coques de bateaux et reprend la silhouette des thoniers de l'île de Groix.
Le pôle d’échanges se compose principalement, du bâtiment principal voyageurs, d’une nouvelle gare routière interurbaine, d’aménagements de stationnement et d’un nouveau quai TER en relation directe avec la gare et qui devient la place centrale du nouveau quartier. Le parvis est réaménagé et propose les déposes taxis et minute, des parkings vélos et un parking voitures longue durée. Une large passerelle desservant les quais joue un rôle déterminant dans le projet en assurant la continuité piétonne nord-sud, entre le quartier historique de Kerentrech et le centre-ville.
| Catégorie | aménagement bois, aménagement intérieur, Bâtiment / logement |
|---|---|
| Numéro de projet | 144 |
| Adresse du projet |
Place Francois Mitterrand 56100 Lorient |
| Date de candidature | 28/02/2018 |
Liste des produits :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Marque et certification produit | Finition | |
|---|---|---|---|---|---|
| Panneau acoustique | |||||
| Parquet |
Structure verticale :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Panneau ossature bois | France | Je n'ai pas l'information | |||
| Poteau poutre | Douglas | France | Aucun traitement |
Structure horizontale :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Solivage traditionnel | France | Je n'ai pas l'information |
Charpente :
| Produit | Essence | Provenances (lieu de croissance du bois) | Traitements de préservation | Marque et certification produit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Charpente bois lamellé-collé | France | Je n'ai pas l'information |
Approche environnementale : Le bois, matériau privilégié a été choisi pour ses qualités environnementales, sa durabilité et l’ambiance chaleureuse qu’il crée, dans la conception du bâtiment voyageurs, de la gare routière interurbaine et de la passerelle. Sa mise en œuvre en particulier dans la charpente fine et racée du bâtiment voyageurs décrit un espace public noble, lisible, accueillant et sécurisant. Ce nouveau bâtiment voyageurs, vaste halle en bois au pied de laquelle accoste le TGV, fait écho à la fluidité des formes navales et des coques de bateaux et reprend la silhouette des thoniers de l’île de Groix.
Descriptif technique : Structure en bois La charpente en bois de Douglas du bâtiment voyageurs est ancrée sur un ensemble de planchers-poteaux-poutres en béton qui concentrent l’ensemble des efforts de stabilité. La structure principale est constituée d’une série de 23 portiques en bois de Douglas lamellé-collé de 12 à 19 mètres de portée et 13 mètres de haut, dont les efforts de contreventement sont transmis de bout en bout sur les 113 mètres de long de la halle par le plan de toiture également en bois et métal.
Chauffage au Bois : nonSNCF RENNES 22 BD BEAUMONT (35)
AREP (69) *
SNCF MOBILITES - GARES & CONNEXIONS - AGENCE GARES CENTRE EST RHONE ALPIN (69)
CMBS - CHARPENTE MENUISERIE BRETAGNE SUD (56)
MATHIS SA (67)
CMBS - CHARPENTE MENUISERIE BRETAGNE SUD (56)